「オレンジ色の帯と「東葉勝田台」行きでおなじみ…「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が指摘されている「資金ショート」の可能性（宮武 和多哉）（1/4）」

東葉高速鉄道はなんとか開業を果たしたものの、「借金返済ヒストリー」本編はここから。バブル崩壊で沿線の宅地開発が進まず、走り出した列車は思うように乗客が増えなかったのだ。

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2024-07-07 14:03:50

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